promus

Norsk (bokmål)

I denne boken undersøker historiker Helge Ryggvik hvordan Staten er med på å legge til rette for oljeselskapenes strategi om ekspansjon i de sårbare havområdene langt mot nord. Ryggvik viser hvordan økt lete- og utvinningsaktivitet i Barentshavet er betenkelig både fra et miljømessig og nasjonalpolitisk perspektiv. Eventuelle miljøulykker som kan inntreffe under oljeletingen vil være en konstant trussel for det rike økosystemet i denne regionen, og oljen som blir hentet opp vil bidra til mer global oppvarming. Med en offensiv utvinningsvirksomhet kan Norge pådra seg uvenner både regionalt og lokalt – EU er aktivt mot oljeleting i nordlige strøk, og Russland anser de områdene hvor norske myndigheter deler ut konsesjoner som omstridte. Hvis Norge velger å avstå fra oljeleting ved høye breddegrader og iskanten, vil de ifølge Ryggvik både kunne fremstå som forbilder i klimakampen, og de kan være med å finne en løsning på uklarhetene rundt Svalbardtraktaten. Omtalen er utarbeidet av BS.

På kanten

Verket består av to bind: ?Jernbanens historie : nye spor og nye muligheter 1854-1940? (8241903316) og ?Jernbanens historie : nye tider og gamle spor 1940-2004? (8241903324). Bind en er skrevet av Trond Bergh, mens Jon Gulowsen og Helge Ryggvik har skrevet bind to. Forhåndsomtale. 2004.

Jernbanen i Norge 1854-2004

Nye tider og gamle spor : 1940-2004

Steinkjer kommune

Bøker som ligner på “{title}”

Titler i huskeliste

Utestående gebyr og titler knyttet til gebyr

titler

Oljepolitikk - Norge

Jernbaner - Norge - Historie

Helge Ryggvik

Som forfatter

Emner knyttet til Helge Ryggvik

Kontakt

Sånn bruker du biblioteket

Nettstedet

Kontakt

Sånn bruker du biblioteket

Nettstedet

Helge Ryggvik

Som forfatter

På kanten : norsk oljevirksomhet i Barentshavet og hvorfor det må settes en strek

Jernbanen i Norge 1854-2004. Nye tider og gamle spor : 1940-2004

Emner knyttet til Helge Ryggvik

Kontakt

Sånn bruker du biblioteket

Nettstedet